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在汽车行业智能化变革的海潮中,燃油车与智能驾驶时代的会通正成为新的趋势。尽管电动车招引了多半表情,但燃油车型通过架构升级和智能成就的加入,正在为消耗者提供兼具传
#丰田品性B级纯电家轿9.38万# 办公室的“电油车论争”依然握续了半个月。小李拍着桌子力挺纯电的狡滑耗,老张攥着加油发票反驳续航慌乱,就连刚拿驾照的实习生王人
在电动车全面占据舞台焦点的期间,内燃机并未坐窝退场。2026年,传统车企依然为燃油与搀杂能源车型保留了一隅之地,尤其是在豪华、性能与全球主流阛阓边界。从全新一代
这两天看到一组数据,11月新动力车浸透率还是摸到了52%。 什么认识?即是每卖出100辆车,有52辆是新动力。 我身边开油车的一又友开动心焦了。不是惦记车不可开
老一辈老是说好意思系车资油,像别克、福特这几个品牌频繁被吐槽油耗高,但自从有了增程系统之后,别克终于脱下“油老虎的帽子。”如今别克也造了一台省油的车,它车长50
还紧记小时间蹲在路边,看老爸给车加油时那股刺鼻的汽油味儿吗?如今,你可能得改蹲充电桩了——况兼连“霹雷隆”的引擎声皆听不到了!没错,三街六巷的加油站正偷偷被充电
“汽车市集的昔时是电动化”,这已成为行业共鸣,如今新能源汽车的渗入率越来越高,2025年赓续杰出50%,足见这一趋势。但就在这么的布景下,仍然有不少燃油车活跃在
还记起小时刻加油站那股夹杂着汽油和橡胶的滋味吗?如今,它正被充电桩旁舒服得有点‘社恐’的电流声偷偷取代。别扭曲,这不是什么科幻片开场,而是咱们每天齐在经验的确凿
许多东说念主买车的期间,总会纠结那十来万的预算该如何花才最合算。毕竟关于鄙俚家庭来说,一辆车不光要开着适意,还得耐用、省油,后期别老出错误添堵。念念念念那些上班
文 | 江瀚视线 这些年,中国汽车市集不错说也曾发生了全标的的变革,在这一众变化之中,最受情切的无疑是新能源汽车关于传统燃油车碾压式的上风,导致许多东说念主都在
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